广州空中花廊绿化天桥300公里洋薄荷
广州空中花廊 绿化天桥300公里
东风路上不少高架桥和人行天桥上的簕杜鹃争相绽放
10月20日消息:这几日,广州高架桥和人行天桥上的空中花廊刷爆了朋友圈。这里面有大批工作者的辛勤付出,也有一个广州标准从诞生到实施十年的成果——— 《人行天桥、立交桥绿化种植技术规范》。昨天记者从广州市质监局获悉,目前《人行天桥、立交桥绿化技术规范》已通过国家标准化管理委员会立项,“广州标准”有望上升为国家标准。
十年前开始研究天桥绿化
“广州的高架桥绿化可以说是十年磨一剑。”市质量监督局有关负责人表示,作为快速交通的主要载体,人行天桥、立交桥如雨后春笋般建成并投入使用,随着环保意识的不断加强,人们开始逐渐意识到,人行天桥、立交桥绿化也是城市立体绿化的重要方式之一。“天桥的绿化优点多多,它不占用土地,同时能增加城市绿化量,有助于滞尘、减噪、降温、去除有害气体和减少热岛效应,改善城区生态环境。”该负责人说,人行天桥、立交桥绿化优点显而易见,但推行难度却很大。
因为受汽车尾气影响,桥体周边环境空气质量较差,种植植物的容器空间有限,而且植物的生长环境冷热变化强烈、风大空气流动快导致水分易丧失,还受日照强度不够等综合因素的影响。该负责人表示,广州在刚开始推进人行天桥、立交桥绿化试点时也碰过壁。“没想到这么难,所以绿化的景观达不到预期效果,在品种选用、基质配方、灌溉方式、花期调控等方面存在较大问题。”
从2007年起,广州有一批人开始对人行天桥、立交桥绿化的种植管养技术进行研究。
天桥绿化植物品种13类
“究竟该选什么花种,花期怎么控制,这里其实都通过了非常多的实践过程规范。”
2007年,在市质监标准化部门、市政部门、市园林科学研究者的共同努力下,广州市地方技术规范《人行天桥、立交桥绿化种植养护技术规范》正式发布实施。该规范是在总结广州市天桥、高架桥与立交桥绿化管养的科技成果和经验技术上制定的,通过对植物品种筛选及相关种植养护技术的研究,最终筛选出适合在人行天桥、立交桥环境生长的植物品种,总结出一套较为完整、行之有效的种植管养技术规范。
记者翻阅该规范看到,入选的绿化植物品种有13类,光勒杜鹃这一项就有7种,包括水红、大红深红、苹果红等多种,其中对栽种的时间也有规定:以每年的3-5月及9月最合适,最好在阴雨和傍晚时间。
据悉,2008年,该规范实施一年后,广州市人行天桥、高架桥与立交桥绿化总长度已有约38公里,是当时全国桥梁绿化最多的城市。
10年后的今天,广州的人行天桥立交桥绿化已覆盖330多座桥梁,绿化长度300多公里。冰冷的钢筋水泥桥俨然已成为广州市民眼中名副其实的空中花廊。
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